Je leest de route gemakkelijk af van het grote 6 inch hd scherm.
Met verkeersinformatie via je smartphone ben je op de hoogte van de actuele verkeerssituatie op snelwegen, provinciale wegen en in stadscentra.
Bespaar tijd door live de beschikbaarheid van parkeergarages op de kaart te bekijken.
Het is niet mogelijk om handsfree te bellen, dus je belt niet in de auto.
Het navigatiesysteem toont geen inkomende oproepen, berichten en notificaties van je smartphone.
Omschrijving
De TomTom Go Discover 6 combineert het voordeel van snelle, actuele kaartupdates met uitstekende hd beeldkwaliteit. Het grote high definition touchscreen van 6 inch geeft je route helder en duidelijk weer. Het systeem update de kaarten via de ingebouwde wifi verbinding met een ververssnelheid van 5 GHz. Dit is 3 keer zo snel als oudere modellen. TomTom vernieuwt de kaarten wekelijks, zodat je altijd voorzien bent van actuele en betrouwbare routebegeleiding. Ook krijg je bij dit toestel 1 jaar gratis live informatie over de goedkoopste benzineprijzen, parkeermogelijkheden, EV-laadmogelijkheden en flits-waarschuwingen. Je bevestigt de Go Discover EU 6 met 1 simpele handbeweging op je voorruit aan de meegeleverde click-and-drive-houder.
Let op:
De batterij van je autonavigatie is niet gemaakt om lang mee te gaan. Sluit daarom altijd je oplaadkabel aan voor vertrek.
De TomTom Go Discover 6 combineert het voordeel van snelle, actuele kaartupdates met uitstekende hd beeldkwaliteit. Het grote high definition touchscreen van 6 inch geeft je route helder en duidelijk weer. Het systeem update de kaarten via de ingebouwde wifi verbinding met een ververssnelheid van 5 GHz. Dit is 3 keer zo snel als oudere modellen. TomTom vernieuwt de kaarten wekelijks, zodat je altijd voorzien bent van actuele en betrouwbare routebegeleiding. Ook krijg je bij dit toestel 1 jaar gratis live informatie over de goedkoopste benzineprijzen, parkeermogelijkheden, EV-laadmogelijkheden en flits-waarschuwingen. Je bevestigt de Go Discover EU 6 met 1 simpele handbeweging op je voorruit aan de meegeleverde click-and-drive-houder.
Let op:
De batterij van je autonavigatie is niet gemaakt om lang mee te gaan. Sluit daarom altijd je oplaadkabel aan voor vertrek.
Eigen data verbinding zou men als minpunt kunnen ervaren
Bij ontvangst blijkt dat deze TomTom (TT) in een degelijke verpakking zit, niet te groot en niet te klein. Mooie witte doos, met een PND (personal navigation device), USB kabel, houder en USB lader voor in de auto en natuurlijk een korte handleiding. Het wordt aanbevolen deze te gebruiken, maar daarover later meer.
Het instellen van de TT gaat eenvoudig via de stappen die je moet doorlopen. Hierbij dient het aan te bevelen om gelijk een account aan te maken en op de Wifi aan te sluiten, ondanks dat dit ook via Bluetooth kan. Met het account heb je toegang tot bepaalde zaken, zoals het online syncen van routes. Online heb je toegang tot Mydrive, waar je je plaatsen kunt beheren, maar ook routes kunt maken dit allemaal synchroniseren met je de TT. De Wifi gebruik je om thuis de TT te kunnen updaten. Zowel de firmware, als de kaarten. Het bijwerken van kaarten gaat tegenwoordig niet meer met 1 groot bestand, maar in delen per land. Zo heb je nu met regelmaat een kleine update. De TT geeft dit uiteraard zelf wel aan.
Wat is er dan zo bijzonder aan deze nieuwe GO Discover? Hij is in 3 maten te verkrijgen, te weten 5,6 en 7". Zelf heb ik gekozen voor de 6", voor mij het perfecte formaat. In deze Discover zit geen ingebouwde SIM kaart, hij heeft dus niet, vergeleken met andere modellen, zelf een data verbinding via GPS. Dit kan op echter op 2 andere manieren nu door de gebruiker zelf geregeld worden, ofwel BYOC, Bring your Own Connection. Heb je Wifi in de auto, dan koppel je de Discover met de Wifi in je auto en klaar, of je maakt een hotspot op je telefoon. Maar waar deze Discover eigenlijk voor bedoelt is, is om hem via BT met je telefoon te koppelen. LET OP! Hiervoor moet je bij de BT settings wel even instellen dat je data via BT wilt delen. Op deze manier heb je data op de Discover en dus ben je voorzien van file- en flitsinformatie. En... mocht je geen carkit hebben, kun je op deze manier natuurlijk ook handfree bellen. Het koppelen van de Discover met de telefoon moet wel even via de handleiding gebeuren, want het is net iets meer "werk" dan het koppelen van bv een headset aan je telefoon.
Let's go! Het opzoeken van een adres of ander nuttige locatie gaat onder andere via de data koppeling. Dus het moet wel gek zijn als je je bestemming niet kunt vinden. Je kunt overigens kiezen hoe je wilt zoeken. Goed om hier even naar de kijken, maar de standaard zal in de meeste gevallen volstaan. Na het selecteren van de bestemming wordt standaard de snelste route gekozen, maar op het scherm verschijnen ook 2 alternatieve routes. Up to you! Na het starten van de routeplanning, valt direct op (tenminste als je eerdere modellen gewend bent) dat de interface behoorlijk is vernieuwd.
De kleuren, details en scherpte van het beeld zijn geweldig. Persoonlijk vind ik deze vele malen beter. Uiteraard is de bekende balk aan de rechterkant nog altijd aanwezig, maar links boven vinden we nu de aanwijzingen met de volgende instructies, enigszins overeenkomend met de blauwe verkeersborden. Echt super overzichtelijk. Afslagen op de snelweg zijn duidelijk, omdat het scherm dan tijdelijk overgaat in de zogenaamde Lane Assist. Je ziet dus duidelijk welke rijstrook je moet hebben.
Ik ben al jaren een TT gebruiker en ben zeer tevreden over de file en flits informatie. De files waren natuurlijk al zeer goed, maar ik heb het idee dat de mobiele flitsers sterk zijn verbeterd. Ik heb dit vergeleken met Flitsmeister en beide hadden het bijna altijd goed. De ene keer wist TT het wel en FM niet, en andersom. Ondanks dat het het rustiger op de weg is, heeft TT mij weer een aantal malen tijd bespaard door files te omzeilen.
Ik kan na een flink aantal ritten zeggen, dat ik zeer tevreden ben over de Go Discover. Hij is zeer snel, overzichtelijk en de routes van TT zijn in mijn ogen nog altijd de beste. Het zelf regelen van de dataverbinding is voor mij geen probleem, wellicht is dit zelfs beter, aangezien je niet meer afhankelijk bent van wat TT je levert. Heb je nog geen ingebouwde navigatie in je auto en wil je je telefoon niet aan het dashboard hangen (en he scherm natuurlijk veel kleiner is), dan is deze TT Go Discover echt een aanrader.
Cse
2 maart 2021
8,4/10
De TomTom kwaliteit van Navigeren. De UI kan nog beter.
groot helder scherm
Lifetime kaarten
voice control werkt beter dan op oudere modellen
Menu openen niet intuitief als er een route is berekend
Van TomTom mocht ik een tijdje het nieuwste model, de TomTom GO Discover 6” testen. Hiervoor werd/word ik niet betaald, ik heb ook geen aandelen of andere belangen in TomTom, maar ben gewoon een gebruiker/tester.
Het apparaat oogt en voelt solide en ook de houder ziet er goed uit en werkt prima. Montage hiervan op de autoruit is eenvoudig en vastklikken en verwijderen van de TomTom gaat ook eenvoudig.
De enige knop van het apparaat bevindt zich op de achterkant en is de aan/stand-by/uit knop. Verder wordt de TomTom via het aanraakscherm bediend. Het scherm is redelijk gevoelig; soms merk ik een vertraging bij het in- of uitzoomen op de kaart.
De geïnstalleerde kaart is up-to-date en ook de nabijgelegen nieuwbouwwijk staat er zo goed als compleet op. Kaart updates zijn lifetime, TomTom traffic (verkeer en flitsers) is een jaarabonnement. Updaten van de TomTom gaat eenvoudig via wifi, tijdens het rijden gebruikt de TomTom de databundel van de smartphone (via Bluetooth) voor live updates van de verkeersinformatie.
Het menu wordt opgeroepen door op de 3 streepjes in de linkeronderhoek te tikken. Het menu is in te delen in ‘rasterindeling’, waardoor er meer icoontjes in het scherm zichtbaar worden. Ik vind dat erg prettig. In het eerste menu overzicht zijn de standaard mogelijkheden (zoals zoek, navigeer, recente bestemmingen, enz.) te bereiken. Via instellingen zijn de mogelijkheden voor updates, instellen van services en aanpassen van het apparaat te bereiken.
Een route plannen kan ook via het navigatiescherm, door op de knop ‘zoek’ te klikken. Dat is net iets sneller dan via het menu.
Als er een route gepland is, kan het menu niet meer via de 3 streepjes bereikt worden; daar staat nu een kruis waar de route mee verwijderd kan worden. Dat is niet erg intuïtief. Het menu, samen met andere functies, is nu bereikbaar via de 3 puntjes, in de rechteronderhoek. Waarom TomTom hiervoor heeft gekozen is mij niet duidelijk; het werkt verwarrend.
Je kunt kiezen om te navigeren in 3D, 2D en 2D noord boven kaartweergave te navigeren. Standaard kiest de TomTom voor 3D. Ik houd ervan in 2D-N kaartweergave te rijden en dan enigszins in te zoomen op de kaart. Dat is, in tegenstelling tot vorige modellen niet goed meer mogelijk: de weergave wordt zo klein dat er niets meer te zien is. Dit is een gemiste kans TomTom!
Het apparaat is via de smartphone te bedienen door TomTom MyDrive daarop te installeren en te verbinden via Bluetooth. Dit werkt prima en maakt het makkelijker om bijvoorbeeld locaties op te zoeken en naar je TomTom te sturen. De zoekfunctie van de TomTom zelf is behoorlijk beperkt, daarom is dit wel een toegevoegde waarde.
TomTom maakt op de doos reclame voor ‘off-street parking info’. Daar heb ik niets van kunnen ontdekken bij mij in de buurt en heb dat dus niet kunnen testen. Voice control wel, dat werkt beter en is gevoeliger dan op oudere TomTom-systemen.
Al met al een prima apparaat.
Maar de UI kan beter.
Guido
26 februari 2021
8,0/10
Doet wat het moet doen: navigeren ;-)
Zeer eenvoudige interface
Intuitief en snelle interface
Navigatieweergave zeer duidelijk
batterij kan beter maar je steekt hem natuurlijk meestal in de stroom
TomTom voelt nog steeds vertrouwd aan: éénvoudig, gebruiksvriendelijke. Doet wat het moet doen: navigeren ;-)
In je winkelmandje kun je één van de onderstaande Zekerheidspakketten kiezen. Hiermee bescherm je je spiksplinternieuwe autonavigatie tegen schade en/of diefstal.
